Elegir el equipamiento adecuado no es solo una cuestión de estilo o presupuesto, sino de seguridad, comodidad y uso. Vamos a analizar dos piezas clave: el casco y los guantes.
Existen varios tipos según uso y diseño:
Materiales y precios varían según gama:
Además, busca homologaciones como ECE 22.06, tecnología EPS multicapa, buena ventilación, visor antivaho y, si puedes, sistema Bluetooth integrado.
Consejo clave: No compres por postureo. Un casco básico bien ajustado es mejor que uno caro mal elegido.
Los tipos de guantes también se adaptan a la conducción:
Gamas según precio:
¿Y los guantes baratos de Aliexpress? Pueden valer para ciudad, pero no los uses para rutas largas o conducción deportiva. Mejor invertir en algo certificado (CE EN13594).
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Mikel nos plantea si elegir la QJ SRK 400 nueva o una Z400 / Duke 390 usada por el mismo precio. La nueva puede ser atractiva si buscas estrenar moto y haces trayectos cortos, pero las japos usadas (si están bien mantenidas) ofrecen más fiabilidad, mejor mercado de segunda mano y calidad mecánica contrastada. Nuestra elección: Z400 o Duke.
Fermín tiene dudas entre la Ducati Multistrada V2, BMW F800GS, Moto Guzzi V85TT y Yamaha Tracer 7 GT. Todas limitables al A2, pero con personalidades distintas. La Ducati es deportiva, la BMW campera, la Guzzi estable y única, y la Tracer la más lógica para el carnet A2. Nuestra recomendación: si buscas versatilidad y comodidad, la Tracer 7 GT.
Andy quiere saber cuál es mejor para 15 km diarios y salidas en pareja. La NC750X es suave, cómoda y consume poco (especialmente con cambio DCT), mientras que la NX500 es más ligera, ágil y divertida. Para rutas largas y pareja: NC750X. Para ciudad y escapadas ocasionales: NX500.
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En este episodio de A Golpe de Gas nos metemos de lleno en dos elementos clave de la equipación motera: el casco y los guantes. ¿Cuánto hay que gastarse para ir bien protegido? ¿Qué diferencias hay entre un casco de 100€ y uno de 600€? ¿Y los guantes? ¿Vale cualquier cosa con protecciones?
Te explicamos los tipos, materiales, homologaciones y consejos para elegir con cabeza y sin postureo. Desde los cascos más básicos hasta los tope de gama, pasando por guantes urbanos, deportivos y de invierno.
Además, repasamos errores típicos, mitos, casos reales y nuestras recomendaciones personales.
🎧 Dale al play y prepárate para entender por qué el mejor equipamiento es el que se adapta a ti… y a tu moto.
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